企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 宜兴市 |
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公司地址: | 宜兴市赛特路8号 |
发布时间:2022-02-19 03:06:00 作者:江苏相邦科技
尾气净化器的失效原因:
1、燃油灯报警时,应尽早加注燃油,防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害,终引起发动机运转不良,一旦发现排放不合格,应查明原因。
2、严禁使用有铅和劣质,不要到非正式加油站加油,因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。
3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳,应及时排除故障,不可勉强行驶,禁止托动和熄火滑行,防止燃油积聚在尾气净化器中,造成高温烧结。
4、在熄火前怠速运转数分钟,不要在熄火前轰油门,启动时也不要踩油门。
5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试,造成高温烧结或加速热老化。在熄火前怠速运转数分钟,不要在熄火前轰油门,启动时也不要踩油门。
6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂,因为大部分添加剂为了追求***均采用含有金属离子的成分。
合理使用尾气净化器,能尽可能延长尾气净化器的使用寿命,也能保证尾气净化器的工作效率。
汽车尾气对人类造成疾病和,特别造成人员呼吸道受损引发各种疾病。
柴油车尾气特征和净化的难度:
1、四种需要处理的污染物:HC,CO,NOx和PM,相对于车,多了碳颗粒物PM的污染物需要处理,还原剂HC和CO偏少,既不利于NOx的还原,又不利于尾气温度的提升,还原NOx还需另加还原剂但是尾气中的氧过量,可以达到6-15%,NOx还原非常的困难。避难硐室气体汇流排CO的去除过程是在催化剂作用下的催化氧化过程,并不是一个吸收或吸附过程,所以并不涉及药品多少的问题,只需要非常少的催化剂即可。
2、柴油叉车的尾气排温低,造成三个困难:NOx处理困难,PM净化困难,柴油车尾气净化器和催化剂容易被硫酸盐堵塞。
3、柴油叉车的柴油能源来源复杂,不少车辆使用的硫含量很高。
4、柴油叉车不少还是上个世纪的490发动机技术基础的升级技术,烧机油的问题还没有被。
触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷。当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,CO和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。此时阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特别是高压缩比的发动机,由于排放的氮氧化物浓度较高,在还原反应中产生的氧气浓度亦明显提高。尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置。
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