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由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。在挖掘机非道路工程机械的排放中，NOx和PM的排放量为严重，一台挖掘机的有害物质排放等于30辆中等汽车的排放量。这也造成了各地相续出台针对非道路工程机械如挖掘机尾气排放治理的相关政策。像河南、成都、河北、山东、天津、重庆等都已实施相关的尾气处理政策。要想综合治理污染物的排放，就应该从整体上考虑对污染排放的治理，不然就会治标不治本，收不到良好的治理效果。

根据目前的技术水平和排放治理的目标，工程机械尾气净化有以下三种治理措施：

1、对喷油泵进行调整或更新。

2、 加装颗粒触媒/DPF/POC等后处理产品。

3、更换同型号的燃气发动机或者满足国四及以上排放要求的柴油发动机。

尾气净化器的失效原因：

1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，终引起发动机运转不良，一旦发现排放不合格，应查明原因。

2、严禁使用有铅和劣质，不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶，禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在尾气净化器中，造成高温烧结。

4、在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求***均采用含有金属离子的成分。

合理使用尾气净化器，能尽可能延长尾气净化器的使用寿命，也能保证尾气净化器的工作效率。

CO是柴油不完全燃烧产生的无色无味气体；HC也是柴油不完全燃烧和汽缸淬冷的产物；NOx是NO2与NO的总称，它们都是在燃烧时空气过量、温度过高而生成的氮气燃烧产物，NO在空气中即被氧化成NO2，NO2呈红褐色并有强烈气味；随着社会经济的发展，人们的生活水平在提升，而环境污染也在加重。PM是所排气体中可见污染物，它是由柴油燃烧中裂解的碳、未燃碳氢化合物、机油与柴油在燃烧时生成的硫酸盐等组成的颗粒，也是我们常见的由排气管冒出的黑烟。柴油机的主要排放污染物是NOx和PM。