南通***尾气净化装置价格来电垂询 宜兴市相邦科技

***气候变暖：大量的汽车尾气并不是无害的，在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物，造成的直接的后果是***气候变暖。

致癌：会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱发、等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。

损坏家畜和物品：产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。

酸雨：氮氧化合物使人比还强，它损坏人的眼睛和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可使植物由绿色变为褐色直至大面积。

怎么提高尾气净化器的寿命 其实汽车尾气净化器的寿命是有限的并不是一直可以用下去的，当净化器使用超过一定的时间就会损坏到这种情况就肯定是要换掉了，只有这样才能够保证它的工作效率，那么要怎么延长它的使用寿命呢？汽车尾气净化器必须要合理使用才能有效的延长它的使用寿命想要做到这个要求就要达到两个前提一是电喷系统工作正常，二是保证燃油品质。致癌：会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱发、等疾病。

忽视了合格车辆尾气排放的危害

汽车尾气检测部门，检测汽车尾气时汽车尾气排放量小于许可值就判定合格，这是正常的。不同的汽车有不同排放量，许可值有大有小，所以在规定许可值范围内的汽车尾气排放，对空气污染的影响依然是存在的。

检测合格车辆尾气排放量不会一成不变。柴油机的废气排放是造成环境污染的主要来源之一，柴油机排放的废气中包含有气态、液态及固态的污染物。汽车在行驶一定距离后，随着汽车磨损等原因，尾气排放也逐渐增多。新车是合格的（尾气排放在许可值范围内），旧车（运行20--30万公里以上）尾气排放基本上超许可值或接近许可值，这部分的汽车尾气污染量也不小。

氮氧化物和颗粒是柴油机尾气排放中主要有害物质。氮氧化物主要利用选择性催化还原技术和氮氧化物储存还原技术去除。而DPF（柴油颗粒过滤器）是目前用来降低柴油机颗粒排放的设备。利用DPF捕集尾气中的颗粒物，随着工作时间的加长，DPF捕集的颗粒物达到一定的数量时，DPF的排气背压升高、排气阻力增大，柴油机的动力性能和经济性能明显下降。在这里我们要知道，DPF的工作过程是没有化学反应发生的，它吸附的颗粒物全部都会滞留在网格密布的滤芯上。